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  随着车辆城市形式占比的逐年提升各个厂商都开始加大对于城市形式车型的研发工作,反而有些冷落了那些传统以四驱越野性能著称的高性能越野车。城市SUV在国内市场的崛起代表着一个新兴的汽车分支市场的崛起,这部分人对于空间和动力有着一定要求,同时还要求车辆兼具城市与非铺装路面的行驶能力,但是这些城市SUV推出后绝大多数的四驱使用体验并不足够强悍,遭到很多老司机的诟病。很多对于城市四驱SUV有意向的车主也开始放弃四驱系统,城市玩家说带有四驱系统的SUV动力强悍,但越野玩家又说大部分的四驱城市SUV四驱羊头卖狗肉。本期解读城市SUV到底要不要装配四驱系统。

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  此四驱非彼四驱

  一般来说城市SUV四驱系统是采用分时四驱,不同于传统越野车采用的全时四驱, 它可以在需要的情况下开启,而在城市行驶时进行关闭,可以有效避免油耗偏高等问题。一般城市四驱系统分为2WD,4WD以及一些厂商具有的LOCK功能,前两者控制汽车驱动轮数目,后者则是可以控制中央多片离合器,可以理解成为一种固定输出的四驱模式,前后车轮按照50:50的动力输出输出动力。同时因为城市SUV多采用前置四驱的模式,所以东营代孕知名公司:有人当宝有人说鸡肋! 买 它的四驱模式并不能达到传统四驱越野车的水平,主要还是靠前驱,只能应付一些地段的碎石路面,并不能像汽车广告写的那样翻山越岭。

  

  玩越野的玩家还是需要购买一辆专业的越野车,城市SUV四驱的能力虽然能够满足一定的需求,但是也仅仅局限在城市周边的地区。而那些专业的硬派越野SUV一般都是带有差速锁,有的甚至配备了三把差速锁来帮助越野。所以对于城市SUV四驱系统还是不要抱怨,毕竟它所针对的市场还主要是城市。对于那些生活在下雪的北方以及常年湿雨的南方城市还是可以考虑去选装四驱系统的。

  城市SUV四驱改装是否可以胜过专业越野车

  首先假若我们抛开法律法规的限制来考虑城市SUV的四驱改装,一些两驱的城市SUV为了。 东营代孕知名公司:有人当宝有人说鸡肋! 买配件的通用性还提供了四驱改装的零件位,我们可以通过购买相应的改车件来改装四驱。但是影响原厂保修是一定的,而且一定要在专业的改车厂改装。

  

  很多车友看了拉力赛上城市量产SUV车型改装出来的拉力赛车,开始改装自己的SUV。但是城市SUV真的可以通过四驱改装达到硬派越野的越野水平吗?并不然,四驱仅仅是越野的一方面,对于真正的越野玩家是通过控制差速锁来实现,但我们的SUV绝大多数并不具备,也就是说原车并没有相应的机位来进行改装,影响汽车的稳定性。

  也许城市四驱SUV更属于街道和赛道

  其实对于现在的城市SUV看起来鸡肋的四驱系统还是比较适合城市工况,可以适用一些比较恶劣的非铺装路面。不同价位的城市SUV配备的四驱系统也各有特色,当然也有一些优秀的城市SUV可以胜过专业越野车。

  

  现在国产城市SUV配备的四驱系统还是主打城市行驶,可以增强在湿滑路面的行驶能力,同时也能让城市走走停停的城市行驶增添几分乐趣。而那些豪华城市SUV虽然有着不输越野车的越野性能,但城市甚至赛道才更适合他们的存在。

  没有四驱的SUV是你的菜吗

  很多消费者在选择四驱还是两驱的时候都会很苦恼,一方面一些高级别的形式配置有些厂家只在四驱车型上配备,另一方面四驱车型确实能够提升驾驶体验,所以一辆两驱的城市SUV还是你的菜吗?

  两驱的城市SUV已经算是丧失了越野车的基因,除了较高的离地高度提供了一定的通过性,高质心搭配并不理想的驱动性能并不能提供太好的操纵体验。即使这样两驱的SUV还是能提供不错的经济性和维护性。

  

  对于现在的城市SUV消费者完全可以摆脱传统越野车没有四驱就不完整的思路,结合自己的实际需求以及用车环境,四驱对于生活在可能会出现极端天气的城市行驶还是非常必要的。

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